IAA Frankfurt 2015: Es sieht ganz so aus, als ob Autobauer Porsche eine neue Ära einläutet. Für 911er-Fans bedeutet diese Neuerung mehr als eine technische Veränderung.
Luxusautos bleiben auch 2015/16 Objekte der Begierde
Turbolader im begehrten Sportwagen verändern nicht nur den Charakter des Serie, sondern auch die Philosophie und Tradition einer Marke. Bisher waren nur der 911 Turbo und der sportliche 911 GT2 mit Turbolader ausgestattet. Wenn nun alle 911-Modelle „runderneuert“ werden, ist das ein Eingriff, den keineswegs alle begrüßen.
Dank dieser Veränderung kann Porsche nun kleinere, aber stärkere Motoren einsetzen. Der kleinere Hubraum sorgt für einen geringeren Spritverbrauch. Diese Neuerung, für andere Autobauer längst selbstverständlich, ist für Porsche ein wichtiger Schritt, um den man sich bisher herummogelte. Auch sie stehen unter EU-Druck und müssen sich um einen niedrigeren CO2-Ausstoß ihrer Fahrzeuge kümmern. So hat der Einbau von Turboladern Kenner der Branche nicht wirklich überrascht. Für sportlich orientierte Fahrer sind die Veränderungen viel deutlicher zu spüren. Erst die hohen Drehzahlen der Saugmotoren bringen nämlich den oft zitierten und erwünschten Fahrspaß. Turbolader können schon bei deutlich geringeren Drehzahlen hohe Leistung erzielen und torpedieren damit die gängige Sportwagenphilosophie.
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